
感謝123 Team前晚規劃路線時的敬老尊賢(或難敵惡勢力~),同意刪除A計劃之北濱沿岸搧冬風及B計劃截直取彎冬山河,採行C計劃田野風光糜爛巡禮。

告別民宿主人,123 Team由泰雅大橋轉往三星方向開啟雙北次日的行程,因前日先到天送埤採買食物,驚艷社區的花田景觀,過橋後遂放慢速度悠閒慢騎。


史考特的後貨架似已為環島預備。

石草垺

天送埤水果攤,自從爬山騎車後,這二年吃的香蕉是以往的好幾倍,小喵要改名叫小猴兒了。

三星除了蔥有名,也是銀柳的重要產地,農業產銷及社區營造頗有績效。

順風馳騁,你會知道什麼叫做「蘭陽『平』原」。

小艾以迴轉速取勝的飛奔背影。

宜蘭河畔車道,青青河邊草,騎到這裡,速度與心情不自覺放慢,宜蘭得天獨厚的環境,有計劃的整治,真是值得驕傲。想起多年前在南荷Eindhoven飛利浦公園騎單車的美好感覺,台灣一點都不輸國外。

小林妹的取景角度越來越讚。

史大不會放過任何可拍的機會。

朱大英勇率隊,由宜蘭河自行車道騎約8.8K後抵礁溪

12:30廟口魚羹,原來這家超有名。

如果你稍微有點地理概念,該知道,從桃園翻到宜蘭來,最快的回程方法,除了原路翻回去,還可以選擇北宜,但如果想避開九彎十八拐,你還有個叫做「跑馬古道」的路線。
跑馬古道為淡蘭古道南線其中一段,位於烏來、頭城與礁溪之界線;由北宜公路石牌站起步,至五峰旗止,全長約6.5K,是清末時期蘭陽區對外主要交通幹道,曾經擔任輸流木材,馬車搬運軍物之用。古道被整建為健行步道,入口告示明載禁止動力、機車進入,由於可俯瞰礁溪平原及龜山島景觀,已是北部車友知名的輕度Off Road路線,123 Team就來個跑馬古道跑鐵馬吧。
溫泉街循五峰旗瀑布指標前行,不一會就看到往跑馬古道的牌牌。

13:47跑馬古道第一段入口,此去約有1.5K產業道路,也是預告爬坡路程的開始。隨高度上升,俯瞰礁溪平原以及一方的龜山島。

正式進入跑馬古道

雖說是輕度Off Road,但因養護路面,被舖上不少碎石,增加單車騎乘難度,小碎石化去不少上爬力道,1.75防刺胎亦不利此類路況操控,只得騎騎牽牽。

這段路健行的人不少,每當拖著車子喘氣時,總有路人加油打氣,甚或露出無比崇敬的稱讚,叫我不敢偷懶哀嚎,此時,美景當然是最有效的慰藉。

14:52上新花園,騎到這裡,代表騎完了跑馬古道,比起拼上九彎十八拐,確實是捷徑一條。

古道出口再騎1.5K即可銜接北宜59K處,但仍需再小爬坡才可至北宜石牌金面大觀。

石牌是北宜重要休息點,猶記當時攤販雲集,隨著雪燧開通,人潮及動線轉移,只剩空盪的停車場。石牌距今晚住宿點坪林約19K下滑路線,有了北橫的經驗,大家紛紛先著上保暖衣物。
個人覺得北宜公路大車稍多,路面碎石不少,轉彎處需較為小心,我尚拿捏不到下滑技巧,怎覺其他人都似生了翅膀般飛快。
16:30 看到坪林大橋,表示Day 2的行程圓滿結束。

太好了,果然讓我天黑前到達,無夜騎之虞,接下來只要找到預訂的旅店就可開心糜爛,這位建議晚上可以出來散步,那個說買點小酒喝喝吧,我想嚐嚐坪林茶葉蛋。
因住宿點位超乎我們的預期,拎著網路印出的地圖找路,搞妥方向,直覺性的前進,全然不疑有他的順著路一踏一踩,上坡?沒關係,繼續悶著頭爬坡,路很寬的上坡?那更好騎沒問題,再騎一小段到旅店後,從此王子和公主可以過著幸福快樂的日子。。。什麼?這是國道五?! 閘道口的交管警察口哨BB讓我們傻眼,仔細看路標才發現一朵梅花,果然是國道標誌,是滴,我們騎上了高速公路。。。

小林妹還有力氣站直回頭向我打PASS,大林已笑趴路邊,小艾伺機U turn,我和史考特搞清楚狀況後笑到飆淚,還是朱大比較認真鎮定不忘上前問路,交管先生說他是假日調來支援的,不認識附近的路。。。
這個插曲讓我們笑到疲軟,翻出地圖繼續研究,大林趁遊客中心拉下鐵門之際細細問路,得來的關鍵字是「走北42」,「還有一段路」,「會爬二個坡」,「最好先補充點巧克力」,回話的人相當專業,因為詞簡意賅,句句屬實。
暮色中,由106乙轉進北42,心想最好地圖不要失真得太過分;這天上掉下來的北42除了一開始給些小下滑嚐甜頭後,就是爬坡,白天靜幽的雙坪產業道路在漸暗的天光下只能改換偏僻荒涼形容,也許坡度算緩,但好歹午後由礁溪起騎耗了些體力,加上歸心似箭,格外沒力,好不容易到某路口,樂見旅店指標,下方卻列著尚距4K的小字。。。綿延山路已不見夥伴的車尾燈,我很想騎但騎不動,或者說,依馬錶顯示,用騎的4KM/H,用牽的3.5KM/H,此時開始滴雨,打亮前燈,再補一塊餅乾,繼續騎騎牽牽。
也不知牽了多久,見指標寫要右轉陡下,滑不到幾公尺直覺是下溪谷的,刻意掉頭再次確認,阿不然,萬一走錯,再回頭已百年身。夜視溪谷,潺潺水聲夾帶隱約白色激流,應該是風光明媚的地方,好不容易見到房舍,是民宅,往前,還是民宅,再往前,不是這家。。。小艾說每個人心中都有自己的XO,騎到這裡,我確實滿心XXOO。。。這段加碼的國道五及北42,讓Day 2 行程增添無比精采樂趣,也讓123 Team印象深刻,喔,那家旅店即名為「印象之旅」。

用完豪華茶料理,加上老闆允諾隔天可以貨卡送我們出溪谷,馬錶顯示的本日哩程78.85K轉化成一種安慰,窩在床板上歇息寫筆記時,朱大和史考特敲門進來,竟然攤開地圖開始策劃陽金公路、北海岸、平溪菁桐布拉布拉等路線,好樣的,誰,誰敢再阻止E姐開補給車,我肯定翻臉!!! 啊,那,那又蹦出個「楓港~墾丁~滿州~旭海~壽卡~楓港」的菜單是怎樣勒。。。
XXOO。。。
7 則留言:
呵呵..騎到國道五!! 2009 年聽到最好笑的事
我用鳳眼筆記知道你精彩的"Bike Lift",
多久沒見面了? 唉,所謂咫尺天涯就是這樣吧!
Where
呵!呵~有騎過國道五,速度果然有加快喔~
一週不到,上篇中篇都報到了
梅花五&北42看了好幾回,每次依然覺得狂好笑的
開補給車有開補給車的樂趣,在二輪上扭來扭去有其酸痛的滋味
重點這樣才能讓坐擁西班牙辣妹的大叔羨慕不已啊~
黑妹~如果當初E姐被嚇阻成功,想想樂趣差粉多ㄋㄟ~
777啦~
坐擁西班牙辣妹的大叔.......= =
補了一張那區的國道路標, 隱約補充我們誤闖的原因
可是六個人都沒發現走錯, 那才真是奇怪了...
別, 別這麼說嘛 (心虛)
要約也是很快的呀 :D
回想在閘道口聽到警察口哨傻眼的模樣,
還有在空蕩的馬路上大迴轉, 依舊忍不住噗ㄘㄧ笑
以前常聽人說怎樣誇張誤闖國道, 沒想到真的發生在我們身上...
還有 那北42事件, 可能會被傳唱N年吧
謝謝大家同心協力推翻我原想開補給車的哀嚎,
從今以後......(請用盛竹如的旁白)...... :D
感謝大叔在行前給我很多鼓勵和恐嚇
所以我有認真專心小心的騎
爬坡吃力時, 也有努力幻想寶礦力號變身為西班牙辣妹.....
大叔二月要帶西班牙辣妹去喔,
加油囉~~
二月去哪?
你是說媽祖的萬人崇bike嗎?
這次我們車友沒有幾個有興趣
主要原因除了比去年貴之外
交通不便也是原因
而我還在猶豫中.....= =
張貼留言